Az idő nem áll meg!
Hamarosan piacra kerül az új fejlesztésű AIR2!
Hamarosan piacra kerül az új fejlesztésű AIR2!
Első repülés
Misi átvette az új Element AIR ernyőjét!
A leszállásáról nem készültek fényképek, mert az első repülés egy 20 km-es távrepülés volt! :)
Raska Open 2009
Csodás helyen toltuk!
Az element "Team" együtt versenyzett Szerbiában :) (Zuzu, Gábor, Amadé)
Az összetett eredmény egy kissé mást mutat de mindenki nyert a versenyen. :)
Kipróbáltuk mit tudnak szárnyaink a brutál időjárásban és ha gyengén emelnek a termikek.
A lényeg hogy Szerbiában is megismerték az element ernyőket!
Az egyik legerősebb taskon a célban ünnepeltünk!
A képen a task győztesek (balról: Amade 4. Seiko 2. G.Laci 1.) a célban.
Az element "Team" együtt versenyzett Szerbiában :) (Zuzu, Gábor, Amadé)
Az összetett eredmény egy kissé mást mutat de mindenki nyert a versenyen. :)
Kipróbáltuk mit tudnak szárnyaink a brutál időjárásban és ha gyengén emelnek a termikek.
A lényeg hogy Szerbiában is megismerték az element ernyőket!
Az egyik legerősebb taskon a célban ünnepeltünk!
A képen a task győztesek (balról: Amade 4. Seiko 2. G.Laci 1.) a célban.
A verseny végeredménye itt.
Eged Kupa 2009
Egy kis beszámoló az Eged kupa 2009 versenyről.
Sajnos nem tudtam a verseny első két napján részt venni mert a kisfiammal voltam itthon.
1. task A feladatkiírók egy kissé benézték így a versenyzőknek nem sikerült megrepülni és ez az értékelésen is látszódott. Task1 a versenyzők csak minimális pontot kaptak.Sajnos nem tudtam a verseny első két napján részt venni mert a kisfiammal voltam itthon.
2. task Zivatar veszély miatt törölték a napot.
Bizakodva kapcsolódtam be a versenybe mert úgy éreztem van még esélyem a kihagyott napok után is a dobogós helyere.
3. task egyéni időméréses feladat volt ami azt jelenti hogy mindenki a tudásának és ügyességének na és persze az ernyőjének megfelelő tempóban megrepüli a feladatot és a feladat idő eredményét értékelik. 52,3 km-es törtvonalú céltáv volt a feladat. Az Egedről nagyon nehezen tudtam eljönni, többen a start után "beégtek". Késői starttal indultam a versenyzők után. A startpontnál kissé trükköztem hogy a cilinderben újra belépve nullázzam az időt igy felhőalapon siklottam a cél felé. Kétszer majdnem sikerült leszállnom de szerencsére jött a megmentő termik! Az egyik alkalommal 84 méterről sikerült újra kiemelkednem.
A táv második felében szerencsés voltam és több versenyzőt megelőzve toltam be a célba.
A feladatot a legjobb idővel teljesítettem! 2:10:13 alatt de sajnos a kiértékelő program nem így látta a dolgokat. Teljesítményem azon a napon a 3. helyezésre volt elegendő. :( Task3
4. task Race to goal azaz verseny a célig feladat volt. Egerből kellett észak felé átrepülni a Bükk fölött majd északkelet irányba több forduló pont érintésével megtenni 51,8 kilométert.
A starthely fölött benyaltam egy nagy csukást de nem okozott problémát. (legalább láttam hogy él az idő) :)) Kitekertem 2000 méterre és egy siklásból kiadta a nagy "zöld tenger" feletti siklást.
Bélapátfalva után nagyon jó sebességgel haladva végig a mezőny előtt tudtam haladni. A végsikláskor egy kis meglepetés ért bennünket :) ugyan is az elsőnek startolók közül Budai Petinek sikerült kiemelkedni és betolni a célba. Előttem kb 4,5 perccel. Így a napot ő nyerte én pedig 2. lettem. Task4
Az element Fire2 szépen ment, és bizonyította, hogy van még mit tanulnom, mert az ernyő hozza a verseny teljesítményt! Nekem kell még fejlődnöm. Többet kell nyomnom a gyorsítót és mégy egy fontos dolog! A forduló pontok távolságát is fel kell írnom a papíromra mert gondot jelentett hogy ok hogy beérek az épp aktuális pontra de nem mindegy milyen magasan hogy a következő pontot elérjem és ne a csillagokban lépjek be a célba. :)
Végeredmény! Sajnos mint az eredményen is látszik nem volt elég a két napi teljesítményem a dobogós helyre. Szükségem lett volna az első napon kapható minimális pulsz pontokra és akkor szépen fénylett volna a nyakamban az érem :)
Egyéni rekordok!
Székely Gyuszi 150 km (element AIR)
Auner Amadé 137 km (element Fire2)
Rácz Gábor 50 km (element AIR)
Auner Amadé 43 km FAI háromszög (element Fire2)
Auner Amadé 137 km (element Fire2)
Rácz Gábor 50 km (element AIR)
Auner Amadé 43 km FAI háromszög (element Fire2)
Első repülés
Zuzu átvehette az új element AIR ernyőjét!
Nem sok ideje volt, de azért gyorsan kipróbálta.
Nagyon tetszett neki.
Nem sok ideje volt, de azért gyorsan kipróbálta.
Nagyon tetszett neki.
Shumen Open 2009
Csodás repülések, szép tájak, jó társaság.
Eredmények: (magyar)
Összetett 14. Amadé (Fire2), 22. Gaben (AIR)
széria ernyők között: 4. Gaben (AIR)
Dobogósok: Összetett 2. Doc (Fire2)
széria 1. Krasimir (AIR)
3. Jordan (AIR)
A versenyen sok element ernyő repült és bizonyította hogy versenyzésre tervezték őket.
A verseny hivatalos végeredménye
Eredmények: (magyar)
Összetett 14. Amadé (Fire2), 22. Gaben (AIR)
széria ernyők között: 4. Gaben (AIR)
Dobogósok: Összetett 2. Doc (Fire2)
széria 1. Krasimir (AIR)
3. Jordan (AIR)
A versenyen sok element ernyő repült és bizonyította hogy versenyzésre tervezték őket.
A verseny hivatalos végeredménye
Első repülés
Ma megérkezett az element AIR, Gábor vadi új ernyője.
Gyorsan kibontota és tüzetesen átvizsgálta :)
Gyorsan kibontota és tüzetesen átvizsgálta :)
Mindenkinek nagyon tetszett :)
Felhúztuk a magasba
Sokat repülnek majd együtt!
Én is kipróbálhattam :) Húzogattam neki egy két féloldalt, meg hinta palintát és az ernyő nálam is megkapta a CEN C kategóriát. Különösen érzékeny a testsúly kormányzásra.Ajánlom azoknak akik nyugodt nagy teljesítményű távrepülő ernyőt szeretnének.
93 km!!! - AIR
Jordan Penev element AIR-el tolt egy laza 93 km-es távrepülést.
Jordan a Bolgár - Román határig repült.
Gratulálunk! Figyelünk és büszkék vagyunk rátok! :)
Alig várjuk hogy mi is megmutathassuk mit tudnak a szárnyaink! :)
Jordan a Bolgár - Román határig repült.
Gratulálunk! Figyelünk és büszkék vagyunk rátok! :)
Alig várjuk hogy mi is megmutathassuk mit tudnak a szárnyaink! :)
190 km !!! - Fire2
Doc (Yavor Plashilski) Bulgáriában a FIRE2 -vel 190 kilométert repült!
5 és fél óra repülés 2000 méteres felhőalappal! Azért ez nem gyenge teljesítmény.
Gratulálunk, és persze várjuk a folytatást! :) (Részletek itt)
5 és fél óra repülés 2000 méteres felhőalappal! Azért ez nem gyenge teljesítmény.
Gratulálunk, és persze várjuk a folytatást! :) (Részletek itt)
Kész!
Ma elkészült az új Fire2! Techo (tesztpilóta) berepülte a gépet! :)
Az egyéni szín választásom, jól sikerült! :)))
Az egyéni szín választásom, jól sikerült! :)))
Hírek
Elkészült a Fire2 verseny ernyő terhelési tesztje.itt
A tesztet egy Svájci speciális laboratóriumban végezték ahol 8G terheléssel is vizsgálták, az ernyő minőségét. Részletek itt.
AKCIO
Az első 5 megrendelt Element ernyő beszerzési áron kerül a pilótákhoz!
Előrendelés a vétel ár felének kifizetésével történik. Az ernyő várhatóan 45 nap alatt kerül a tulajdonoshoz, az igényelt szín összeállításban, és a megrendelő súlyának megfelelő méretben.
Előrendelés a vétel ár felének kifizetésével történik. Az ernyő várhatóan 45 nap alatt kerül a tulajdonoshoz, az igényelt szín összeállításban, és a megrendelő súlyának megfelelő méretben.
BONUS
Minden Element ernyő mellé ingyen csörlőzést is kapsz!!!
Ez azt jelent, hogy bárki aki Element ernyővel jön csörlőzni annak nem kell fizetni a csörlőzési díjakat.
Ez azt jelent, hogy bárki aki Element ernyővel jön csörlőzni annak nem kell fizetni a csörlőzési díjakat.
Fire - Tűz
Go hard and soft landing!
Menj keményen, és landolj lágyan!
Versenyzőknek és azoknak akik rekordokat szeretnének repülni.
-Technikai adatok
-Szín kombinációk, egyéni szín összeállítás felár nélkül kérhető
-Képek
-Árak (egyéni igények, méretek alapján)
1800 - 2000 euro
-Szín kombinációk, egyéni szín összeállítás felár nélkül kérhető
-Képek
-Árak (egyéni igények, méretek alapján)
1800 - 2000 euro
AIR - Levegő
Távrepülő pilótáknak.
Bulgáriában igen népszerű az Element AIR. Nagyon sok pilóta repül ezzel az ernyővel.
A nyugodt és igen precízen vezethető kupola nagy segítséget nyújt a termikek felkutatásakor, és a termikben való emelkedésben. A kategóriájában is kiemelkedő siklási teljesítménye pedig,
nap végén a végsiklásban jelent előnyt a pilótának.
Az AIR-el repültek már 224 km feletti távot, és gyakori a 100 km feletti távrepülés is.
A kezdő versenypilótáknak is jó választás lehet mert a biztonsága mellett a teljesítményt is fő szempontnak tartotta a fejlesztő Team. Az AIR akár verseny-zsinórszettel is rendelhető.
Az ernyő ára, más ernyőgyártók viszonylatában is igen alacsony. (az egyik leg alacsonyabb!) ezzel is szeretnénk elérni, hogy minél több magyar siklóernyősnek lehessen ÚJ Element siklóernyője, és ne kelljen elérhetetlen vágyakat dédelgetni.
Bulgáriában igen népszerű az Element AIR. Nagyon sok pilóta repül ezzel az ernyővel.
A nyugodt és igen precízen vezethető kupola nagy segítséget nyújt a termikek felkutatásakor, és a termikben való emelkedésben. A kategóriájában is kiemelkedő siklási teljesítménye pedig,
nap végén a végsiklásban jelent előnyt a pilótának.
Az AIR-el repültek már 224 km feletti távot, és gyakori a 100 km feletti távrepülés is.
A kezdő versenypilótáknak is jó választás lehet mert a biztonsága mellett a teljesítményt is fő szempontnak tartotta a fejlesztő Team. Az AIR akár verseny-zsinórszettel is rendelhető.
Az ernyő ára, más ernyőgyártók viszonylatában is igen alacsony. (az egyik leg alacsonyabb!) ezzel is szeretnénk elérni, hogy minél több magyar siklóernyősnek lehessen ÚJ Element siklóernyője, és ne kelljen elérhetetlen vágyakat dédelgetni.
-Technikai adatok
-Szín kombinációk, egyéni szín összeállítás felár nélkül kérhető
-Képek
-Árak (egyéni igények, méretek alapján)
1500 - 1700 euro között vannak
Extrém megrendeléseket is kiszolgálunk. Mi készítettük el a "világ" legnehezebb siklóernyős pilótájának személyre szabott ernyőjét.
(150 kg!!!)
-Szín kombinációk, egyéni szín összeállítás felár nélkül kérhető
-Képek
-Árak (egyéni igények, méretek alapján)
1500 - 1700 euro között vannak
Extrém megrendeléseket is kiszolgálunk. Mi készítettük el a "világ" legnehezebb siklóernyős pilótájának személyre szabott ernyőjét.
(150 kg!!!)
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)